Eindhoven in Beeld - foto's & verleden

Oorlogsbaileybrug in station. (1)

Bezoeken van de open-monumenten-dagen levert vaak verrassingen op. Zeker dit jaar op het station waar ir. Piet Beekman (o.a. van de Stichting Bescherming Wederopbouwerfgoed) de rondleiding verzorgde.

De stationshal is een Gemeentelijk monument, maar dat geldt ook voor de perron-overkapping. In de beginn jaren '50, toen staal nauwelijks beschikbaar was en dus zeer duur vond architect ir. K van der Gaast een creatieve en betaalbare oplossing. Met het gebruik van door Engelse bevrijders nabij Eindhoven achtergelaten bailey-brugelementen heeft hij een overkapping ontworpen die drie perrons overspant.

Het probleem hierbij was om met de moduul van het standaard brugmateriaal overspanningen te ontwerpen die correspondeerden met de maten die nodig wearen voor het spoorwegtrace en de breedte van de perrons. Daaruit is een mooie constructie voortgekomen met in het midden boven elk perron een in lengterichting doorgaande lichtkap. Het gesloten dakvlak bevindt zich boven de spoorbanen en wordt gevormd door dwars op de baan gerichteBailey-liggers, met daarop prefab-beton dakplaten. Deze laatste zijn inmiddels weer vervangen door metalen platen.