
Eindhoven in Beeld
| Verklaring | |
|---|---|
| Toevoegen aan mijn Album | |
| Verwijderen van mijn Album | |
| Toon Groot Formaat | |
| Speel Audio | |
| Speel Video | |
| Open Document | |
Welke de aanleiding is voor deze wat merkwaardige combinatie weet ik niet met zekerheid.
De oude havenkraan, die hier op een dieplader van Hezemans staat, lijkt over een korte afstand te worden verplaatst. Immers de kraan lijkt nog geheel compleet.
Foto toegevoegd op 11 February 2010 at 12:35
Deze foto zit in de volgende groepen
Bedrijven - Transportondernemingen - Hezemans Transport en Expeditie Agent, Grote Berg.
Bedrijven - Transportondernemingen - Hezemans Transport en Expeditie Agent, Grote Berg.
En hoe hebben ze hem erop gekregen! "Oh, laat dat maar aan Hezemans over!" hoor ik al denken en zeggen. Er zat een heel 'kantoor' in die kraan! En reden die kranen niet op rails?
Toegevoegd door Louis van Lierde on 12 February 2010
Rechts op de foto gm dealer Jac van der Meulen.
In dit stuk moet ook ergens Spoorenberg hoeden en petten gezeten hebben, die in de jaren 70 af is gebrand.
===Martien vergis jij je niet met de Tongelresestraat? Kijk eens naar foto #5917. =Frans===
In dit stuk moet ook ergens Spoorenberg hoeden en petten gezeten hebben, die in de jaren 70 af is gebrand.
===Martien vergis jij je niet met de Tongelresestraat? Kijk eens naar foto #5917. =Frans===
Toegevoegd door Martien Pennings on 12 February 2010
Het jammer dat er bijna geen foto’s zijn van het havenhoofd waar de kranen op te zien zijn. Toch heb ik er een gevonden, zie foto #254. Deze kranen reden op rails. In de jaren vijftig stonden er 3 of 4 van deze soortgelijke kranen aan het havenhoofd.
Toegevoegd door Gerard van de Schoot on 12 February 2010
Frans, je zult wel gelijk hebben ik was een klein ventje en stond aan de kanaalzijde te kijken naar het nablussen van de brand. Dus zodoende dacht ik dat Spoorenberg langs het kanaal lag.
Toegevoegd door Martien Pennings on 13 February 2010
Begin jaren 60 stonden deze kranen er toch ook nog ?
Toegevoegd door Nico van Valen on 16 February 2010